Что неоходимо знать главному механику о резино-технических изделиях









Одним из важных направлений в работе службы Главного механика является современное и качественное обеспечение подразделения запасными частями к оборудованию.

По роду своей деятельности – разработка резинотехнических изделий и технологической оснастки, мне достаточно часто приходится обращаться по этому вопросу с механиками различных предприятий.


Ни для кого не является секретом то, что парк оборудования на заводах нашего города (да и не только нашего) значительно изношен. Зачастую износ отдельных элементов столь значителен, что использование стандартных РТИ (манжеты, уплотнительные кольца, техпластина и т.п.) не представляется возможным. И единственным приемлемым вариантом является разработка нового изделия, которое должно обеспечить нормальную функциональность узла, агрегата с новыми параметрами посадочных мест. Вместе с этим необходимо из существующего множества резиновых смесей (маслобензостойких, кислотощелочностойких, теплостойких и т.п.) выбрать такую смесь, которая по своим свойствам оптимально подходит для условий эксплуатации, включающих в себя температуру рабочей среды, её состав, рабочее давление и т.п.



Кроме того, на наших предприятиях находится в эксплуатации достаточно большое количество импортного оборудования, которое периодически требует ремонта. И в этом случае также встает вопрос о разработке новых, оригинальных изделий. При этом необходимо учитывать не только вышеуказанные факторы, но и, зачастую, бороться со стереотипами. У нас распространено достаточно устойчивое мнение, что отечественные РТИ по качеству уступают импортным. Со всей ответственностью могу утверждать, что за всю мою деятельность в качестве разработчика и изготовителя резиновых изделий мы ни разу не выпускали изделия, уступающие по каким-либо параметрам зарубежным аналогам. Более того, в ряде случаев по ходимости они превосходили оригиналы.


Опять же ссылаясь на собственный опыт, могу сказать, что в настоящее время наши предприятия идут на замену импортных деталей не только из-за более низкой стоимости (а зачастую цена практически остается на прежнем уровне), а из-за удобства в работе. Ведь мы – «резинщики» - рядом и готовы работать. Благодаря такому соседству не надо ждать, порой нестабильных, поставок, скажем, из Италии или Германии. Достаточно  поставить задачу и вместе её решить.


В значительной степени именно эти моменты и являются основными в нашем общении с механиками. И у нас накоплен достаточно большой и положительный пакет изготовленных деталей – заменителей для импортного оборудования. Залогом успеха в этой работе было и остается плотное и продуктивное сотрудничество конструктора и механика, объединенных одной целью.
Такой симбиоз позволяет значительно сократить сроки ремонтов , снизить трудовые и материальные затраты. Такая совместная организация работы позволяет оптимизировать и оперативно решать возникающие проблемы.
Как было сказано выше, важнейшим фактором, обеспечивающим функциональные характеристики и свойства
РТИ, является подбор резиновой смеси.

В существующей справочной литературе (например, наиболее часто применяемый справочник конструктора-машиностроителя В.И. Анурьева) предлагаемые условия выбора резин включают в себя зачастую обозначения типов эластомеров (каучуков), физико-механические показатели резин. Эта информация понятна специалистам-резинщикам, но мало что говорит механикам.
Наиболее удачно этот раздел выполнен в ГОСТ 18829-73. Хотя, наверно, указанные шифры резин опять-таки понятны только резинщикам.
В своей работе резинщики опираются на ТУ 2512-046-00152081-2003 «Смеси резиновые невулканизированные товарные». В этих ТУ резиновые смеси в зависимости от назначения и условий эксплуатации разбиты на группы и подгруппы. Разбивка резин многогранна и достаточно объемна, она учитывает различные комбинации эксплуатационных характеристик и вариантов, включает перечень различных сред (воздух, вода, растворы кислот и щелочей, различные масла и т.п.), определяет температурный диапазон работоспособности резины, твердость в единицах «Шор А».





Для конкретизации выбора той или иной
резиновой смеси ТУ содержат таблицу распределения смесей по группам, используя таблицы (Таблица 1 и 2) можно выбрать совершенно определенную резину или род резин, которые обеспечат необходимые эксплуатационные характеристики РТИ.
Эти ТУ, разработаны ОАО «НИИЭМИ» по сути, является основым нормативно-техническим документом, используемым на предприятиях резиновой промышленности.
Технические требования на многие
РТИ регламентируются стандартами, либо специальными техническими условиями. К наиболее распространенным и применяемым можно отнести изделия показанные на рисунках 1-8.
Но в нашем случае (ремонт, замена деталей) изделия зачастую не соответствуют ГОСТу по каким-либо параметрам.
АО «НИИРП» разработаны ТУ 2500-376-00152106-94 «Изделия резиновые технические», предназначенные для использования в различных отраслях промышленности. Данные ТУ регламентируют технические требования на изделия, согласованные между потребителем и изготовителем. В этих ТУ также существует разбивка резин на группы в зависимости от назначения, условий эксплуатации и степени твердости резины, указанные базовые каучуки для смесей и т.д.
Кроме того, ТУ регламентируют внешне видовые показатели РТИ и предельные отклонения на размеры изделий.
Таким образом, использования в работе указанных документов позволяет механику в первом приближении достаточно квалифицированно определиться с выбором резиновой смеси для того или иного изделия и обозначить свои технические требования его потенциальному изготовителю.


Литература
В.И. Анурьев. Справочник конструктора-машиностроителя, том 3.
Н.В. Белозеров «Технология резины».
В.А. Лепетов, Л.Н. Юрцев «Расчеты и конструирование резиновых изделий».
ОАО «НИИЭМИ». ТУ 2512-046-00152081-2003.
АО «НИИРП» ТУ 2500-376-00152106-94 «Изделия резиновые технические»

Уплисов Александр Вячеславович,
главный конструктор, ООО "ПКФ "РТД"

 

Контактная информация

Адрес:
Россия 194044, Санкт-Петербург, ул. Чугунная д.14 Литер К
Тел: (812) 318-18-49
E-mail:

info@rtdspb.ru

© 2007 — 2012 РТИ - ПКФ РТД

Яндекс цитирования